稱重傳感器在輸入量由小到大及由大到小變化期間，其輸入輸出特性曲線不重合的現(xiàn)象稱為遲滯，一般采用遲滯誤差來衡量遲滯現(xiàn)象，即傳感器在全量程內(nèi)最大的遲滯差值Δmax與輸出滿量程Ymax的比值，又稱為回程誤差、回差或變差。遲滯一般是由于傳感器敏感元器件材料的物理性質(zhì)或機(jī)械部件的缺陷造成的。
用做稱重傳感器彈性體的金屬材料，由于其內(nèi)部復(fù)雜的組織結(jié)構(gòu)關(guān)系，當(dāng)受到外力作用后在微小晶粒之間會產(chǎn)生微應(yīng)變，在外力消失以后，微應(yīng)變隨之消失，但是是否能夠完全恢復(fù)到不受力的原始狀態(tài)，則因彈性體的金屬材料而異。如果加載力的曲線和卸載力的曲線不重合，差值越大，則遲滯性越大。其差值主要來源于材料本身成分的穩(wěn)定性、均勻性、熱處理后的徑向組織等等。知道遲滯性產(chǎn)生的原因，我們可以通過選擇合適的金屬材料，采用先進(jìn)的熱處理方式提高彈性極限，來減小產(chǎn)生遲滯性。目前國內(nèi)市場上普遍應(yīng)用的彈性體材料為40CrNiMoA，它經(jīng)過合理的熱處理工藝能取得很好的的綜合機(jī)械性能。
彈性體和應(yīng)變片組成好后，傳感器還需要才用密封膠進(jìn)行密封處理，主要是為固定線路和密封，防止外界環(huán)境對傳感器性能的影響。從表面上看，密封膠在固化后是比較軟的，相對彈性體的強(qiáng)度幾乎可以忽略不計。如果在應(yīng)用于小量程測力的場合，這個作用必須予以考慮。當(dāng)很小力作為在彈性體上時，彈性體變形則很小，密封膠厚度就影響著發(fā)生的形變。
一個好的稱重傳感器設(shè)計時，必須充分考慮到產(chǎn)品的遲滯性能，通過上面的分析，結(jié)合具體情況，可以明顯減小遲滯的大小。更多稱重傳感器文章請見http://www.nfgnbcv.cn
